¿Cómo ir de Hanoi a Sapa? Opciones de transporte, precios y consejos

Cómo moverse por Vietnam: todos los transportes y cómo reservarlos

Moverse por Vietnam es sencillo, más de lo que mucha gente imagina antes de llegar. Hay transporte de todo tipo (buses cama, trenes nocturnos, vuelos internos baratos, moto, Grab) y reservarlo por tu cuenta no tiene mucho misterio.

Hace años corría mucha desinformación que empujaba a los viajeros a contratar tours innecesarios, pero hoy los turistas llegáis mejor preparados y con menos miedo. En esta guía te cuento qué medios de transporte hay en Vietnam, cómo son y dónde reservarlos.

En resumen, ¿cómo moverte por Vietnam?

  • Vuelos internos: lo más rápido para los saltos largos (Hanoi-Ho Chi Minh, por ejemplo). Vietnam Airlines y Vietjet son las principales.
  • Tren nocturno: muy cómodo para trayectos largos en los que duermes y amaneces en destino, como Hanoi-Hue.
  • Bus cama: la forma más económica de cubrir casi cualquier ruta, con opción estándar o VIP.
  • Dentro de las ciudades: apps tipo Uber ( Green SM, Grab y Be), baratas y sin negociar.
  • Del aeropuerto a la ciudad: bus, app o coche con conductor; el taxi es la opción que menos recomiendo.

Reservar por tu cuenta es más fácil y barato de lo que parece. Abajo te cuento cada opción en detalle, con precios reales y dónde reservarla.

Vuelos internacionales a Vietnam: aerolíneas, escalas y cómo buscar

Para llegar a Vietnam desde fuera de Asia lo más normal es que te toque hacer, como mínimo, una escala. Yo he viajado a Vietnam desde España con Qatar, Emirates, Turkish Airlines y Vietnam Airlines. Todas ellas ofrecen una experiencia excelente a bordo, buena comida y un servicio fantástico. Etihad todavía no la he probado, pero conozco a viajeros que la han utilizado sin ningún problema.

Interior de un avión de Vietnam Airlines en un vuelo internacional a Vietnam, con pantallas individuales

Dependiendo de tu punto de origen, la escala se hace en un lugar diferente:

  • Aerolíneas nacionales asiáticas: Si vuelas con compañías como Vietnam Airlines, la escala suele hacerse en alguna capital europea.
  • Aerolíneas de Oriente Medio y Turquía: Opciones como Qatar, Emirates, Etihad o Turkish suelen hacer la escala en sus enormes hubs (Doha, Dubái, Abu Dabi o Estambul). Las conexiones suelen estar muy bien organizadas y lo normal es que duren entre 1,5 y 3 horas.

¿Cómo encontrar el mejor precio? Para organizar los vuelos sin volverte loco, mi recomendación es buscar siempre en Skyscanner. En mi experiencia, es la plataforma que mejor compara precios entre compañías y fechas.

Además, te cuento un truco que me pasó a mí mismo con Vietnam Airlines: a veces, si entras a la web de la aerolínea a través del enlace que te genera Skyscanner, el billete sale bastante más barato (incluso varios millones de dongs menos) que si buscas ese mismo trayecto entrando por tu cuenta directamente en la página de la compañía. Cosas de los algoritmos.

Vuelos internos en Vietnam: Vietnam Airlines vs Vietjet

Los trayectos internos más populares son los que conectan Hanoi con Hue o Da Nang, y estos a su vez con Ho Chi Minh. Pero también hay quien vuela a destinos como Dong Hoi (para conectar con Phong Nha Ke Bang), Da Lat, Phu Quoc o Con Dao.

Vietnam Airlines y Vietjet son las dos compañías principales del país, así que lo más probable es que uses una de las dos en tus vuelos internos.

Vietnam Airlines Vietjet
Precio Más alto El más barato
Puntualidad Más puntual Cambios de horario y retrasos frecuentes
Equipaje Mano y bodega incluidos Mano incluido, bodega aparte
Ideal si… Quieres tranquilidad y comodidad Buscas el precio más bajo

Vietnam Airlines es la opción si buscas un servicio de calidad y sin sobresaltos. Los aviones son espaciosos y los vuelos suelen salir puntuales. Además todos los billetes incluyen la opción de llevar equipaje en bodega. A cambio, sus precios son más altos que los de la competencia.

Vietjet es la opción si buscas el precio más bajo y aceptas que puede haber cambios en el horario de tus vuelos. La condición de los aviones y el servicio es de calidad.

Mi experiencia con Vietjet: he volado con ellos unas 15 veces. De esas, me cambiaron el vuelo y la hora en 3 ocasiones (avisando unos días antes por email) y en otras 5 el avión salió con retraso. La falta de puntualidad es lo que mejor define a esta compañía, así que te recomiendo evitar conexiones que dependan de un vuelo de Vietjet, porque tienes muchas papeletas de llevarte un disgusto.

De hecho, hay un chiste que lo resume muy bien: en Vietnam hay dos zonas horarias, la del país y la de Vietjet, que va entre 2 y 6 horas por detrás.

Si Vietjet te ha cambiado la hora del vuelo y no te viene bien, no te pierdas mi artículo sobre qué hacer cuando Vietjet te cambia la hora de vuelo.

Autobuses en Vietnam: tipos de sleeper bus y dónde reservar billetes

La experiencia en autobús ha mejorado mucho en los últimos años, sobre todo en las rutas más turísticas como Ninh Binh, la bahía de Ha Long o la subida a las montañas del norte. Si esta última es tu idea, te recomiendo echarle un vistazo a mi guía específica sobre cómo ir de Hanói a Sapa, donde te comparo al detalle todas las opciones y precios.

. En rutas más locales la cosa tiende a empeorar. Ahí todavía te puedes encontrar con buses saturados, en los que a veces meten a más gente de la permitida e incluso dejan que algunos viajen tumbados en el pasillo.

Algo con lo que hay que ir mentalizado es con la conducción local. Los volantazos, adelantamientos arriesgados y, en ocasiones, conductores que van hablando por el móvil es el pan de cada día. Poco se puede hacer al respecto más allá de dejar una crítica si tu experiencia ha sido mala. No es para asustarse, pero sí para ser consciente de antemano de la realidad de la conducción en el país.

Los buses cama (sleeper bus)

La gran mayoría de trayectos largos se hacen en este tipo de bus, y hoy en día encontrarás dos variantes, el bus cama estándar y el bus VIP.

Bus de literas Bus de cabinas
Precio Más barato Algo más caro
Espacio Estrecho, pensado para talla vietnamita Más amplio, con cortina de privacidad
Extras Manta Manta y puerto USB
Ideal para… Gastar lo mínimo Algo más de comodidad y privacidad

El bus cama estándar es el clásico de literas: más barato, pero también más estrecho, con plazas pensadas para la talla vietnamita. Si eres una persona grande, no te vas a sentir del todo a tus anchas. Yo mido 1,84 y te confirmo que puedo dormir, pero no estirarme del todo.

El bus VIP o de cabina ha crecido mucho en los últimos años. Cuesta algo más, pero a cambio tienes más espacio, algo de privacidad con cortina, puerto USB y en algunos hasta función de masaje. En trayectos largos, suele merecer la pena la diferencia de precio.

¿Dónde reservar los buses?

Vexere es una plataforma vietnamita muy conocida para buscar, comparar y reservar billetes de autobús, limusina, tren e incluso ferry dentro de Vietnam, y en algunos casos hacia países vecinos. Tiene buen servicio de atención al cliente, y suelen ofrecer los mejores precios. El mayor pero es que la plataforma puede ser un poco confusa, aunque en los últimos años la han ido mejorando y su versión en inglés funciona bastante bien.

Por otro lado, Baolau también es una plataforma excelente. Fue fundada en 2013 por dos españoles en Vietnam y hoy tiene su sede en Singapur. Ofrece menos opciones que Vexere, pero solo trabaja con las mejores empresas. Si tienes cualquier duda, puedes escribirles por email y, en mi experiencia, responden el mismo día (a veces en una o dos horas).

Reservar en tu alojamiento es quizá lo más cómodo, pero ten en cuenta que en ese caso no eliges ni la compañía ni el asiento (los elige el alojamiento por ti), y es posible que pagues algo más, ya que suelen llevarse una pequeña comisión. Otro contra es que, al no reservar a través de una plataforma, tampoco podrás dejar una crítica de la compañía si tu experiencia no ha sido buena.

¿Por qué dejé de recomendar 12go?

12go es una plataforma famosísima que nació en Tailandia y desde 2021 pertenece a Travelier, un grupo con sede en Israel. Yo mismo la recomendé en este artículo, pero acabé retirándola tras varias malas experiencias.

Para que te hagas una idea de lo que puede pasar:

  • Compañías fantasma: En una ocasión reservé con una empresa de autobuses que literalmente solo existía dentro de la web de 12go. Cuando necesité resolver una duda, fue imposible encontrar un teléfono de contacto real.
  • Rutas engañosas y cero soporte: Otra vez compré un supuesto autobús directo a Ha Giang que resultó ser un itinerario que incluía el traslado a la estación de My Dinh. El minibús llegó tarde, perdí el autobús de verdad y acabé llegando a mi destino a la medianoche en vez de a las diez. Nadie desde 12go respondió a mis quejas.

Por todo eso, hoy prefiero recomendarte Vexere o Baolau.

PRO TIP: muévete por el norte sin pasar por Hanoi

Puedes viajar entre los destinos más importantes del norte sin volver a Hanoi cada vez, ahorrando tiempo y dinero.

Por ejemplo: de Hanoi a Sapa, de allí a Halong o Cat Ba, y desde cualquiera de estos a la zona de Tam Coc (Ninh Binh). Desde Ninh Binh puedes seguir en tren nocturno a Hue o Da Nang, o volver a Hanoi para volar a tu próximo destino.

Planificar la ruta así te evita transbordos innecesarios y te permite encadenar el norte de forma mucho más natural.

Viajar en tren por Vietnam: rutas nocturnas, camarotes y la alternativa al avión

El tren es el medio más cómodo para los trayectos largos y nocturnos en Vietnam. Vas tumbado en un colchón de verdad, completamente horizontal, con espacio para ir a gusto. Y tienen su encanto: paredes y suelos de madera, un ambiente algo viejuno que convierte el viaje en una experiencia cultural.

Tanto los trenes como las vías son bastante antiguos, así que se nota el traqueteo. Estos pequeños botes al principio sorprenden, y la primera reacción es pensar que no vas a pegar ojo, pero créeme que acabas durmiendo a pierna suelta.

Tipos de camarote en los trenes de Vietnam

Camarote VIP de 4 camas en un tren nocturno de Vietnam, con literas, decoración de madera y mesa central

Hay tres tipos de asientos: asientos normales, cama en un camarote de 6 camas (2 literas de 3) y cama en un camarote de 4 camas (2 literas de 2 camas).

Yo recomiendo el de 4 camas, que da un buen equilibrio de comodidad y precio. Viajé muy cómodo, con sitio para ir más o menos estirado, y hasta me tomé un par de cervecitas en completo relax antes de dormir que me vendieron en el propio tren.

Además del tren estatal, en algunas rutas turísticas (sobre todo Hanoi-Lao Cai, la de Sapa) operan compañías privadas con camarotes VIP como Chapa, Laman o Sapaly. Ofrecen mejor decoración y algo más de comodidad, aunque el trayecto y los tiempos son exactamente los mismos: pagas por el ambiente, no por llegar antes.

¿Es mejor elegir el tren nocturno o un vuelo interno?

Mucha gente da por hecho que volar va a ser lo mejor en cuestión de tiempo, pero no siempre es así. Por ejemplo, si vuelas de Hanoi a Hue, probablemente le dedicarás una mañana o una tarde entre el vuelo y los traslados.

Sin embargo, en tren nocturno, te acuestas en el centro de Hanoi o Ninh Binh y te despiertas en el centro de Hue. El precio es equivalente o más barato que el del avión, y además te ahorras una noche de hotel.

¿Cómo y dónde reservar trenes en Vietnam?

Puedes reservar los trenes por Internet. Te recomiendo reservar con cierta antelación, de manera que puedas elegir el asiento que quieras. Para trenes yo suelo usar Baolau, que para un mismo trayecto suele ofrecer más opciones (incluidos los trenes privados de cabina). Por último, también puedes comparar en Vexere, la cual a menudo ofrece mejores precios.

¿Cómo moverse dentro de las ciudades en Vietnam?

En las ciudades, la opción más práctica casi siempre son las apps de transporte. Funcionan como Uber: pides un coche (o una moto) desde el móvil, el precio sale cerrado de antemano y pagas en efectivo o con tarjeta a través de la app. Son baratas, rápidas y te evitan cualquier negociación.

En Vietnam yo utilizo Green SM, Grab y Be. La razón por la que recomiendo las 3 es porque son un poco diferentes, y dependiendo de las circunstancias puede valer la pena utilizar una u otra.

Green SM, Grab y Be: ¿cuál usar?

Logos de las apps Grab y Green SM junto a una pantalla de la interfaz de Grab

Green SM es una app en la que todos los vehículos son eléctricos. Tanto coches como motos son de la marca Vinfast, la compañía de vehículos eléctricos de Vietnam. Los vehículos son modernos y limpios, sus conductores van uniformados y se comportan de forma profesional. Además, al ser flota eléctrica, suele aguantar mejor las subidas del precio del combustible, y en esos momentos llega a ser más competitiva que Grab.

Grab es la más conocida y la que tiene más coches disponibles. La calidad del vehículo varía un montón: lo mismo te toca un coche nuevo y cómodo que un coche más pequeño y antiguo que puede oler un poco raro, es una tómbola.

Be tiene menos conductores que Grab y Green SM, y comparte el problema de Grab: la calidad de cada coche es un mundo. Su mayor beneficio es que a veces ofrece los mejores precios, sobre todo en los trayectos al aeropuerto. En Hanoi específicamente, yo casi siempre reservo el transporte al aeropuerto en Be.

App Punto fuerte A tener en cuenta
Green SM La más cómoda, coches eléctricos nuevos Menos cobertura fuera de grandes ciudades
Grab La que más coches tiene Calidad del coche variable
Be Mejor precio al aeropuerto Menos conductores disponibles

Si quieres ver estas y otras apps imprescindibles en detalle, las cubro en mi guía de apps para viajar a Vietnam.

Buses urbanos en Vietnam, ¿merecen la pena?

Los buses urbanos son una opción válida y muy barata (un billete sencillo en Hanoi cuesta unos 7.000-10.000 VND, apenas 0,30 €), y además tienen su punto cultural: ves cómo se mueve la gente local en su día a día.

Dicho esto, seré honesto: la mayoría de viajeros no los usa, porque a nivel de comodidad y tiempo de cada trayecto salen perdiendo. Las apps de transporte son baratas y cómodas, y en un viaje a Vietnam con los días contados optimizar el tiempo es importante. Puedes consultar rutas y horarios con Google Maps o con la app BusMap.

Alquilar una moto en Vietnam

En Vietnam las motos son el medio de transporte más común, y en algunos sitios alquilar una es la mejor forma de moverte. Algo importante: no te recomiendo aprender a montar en moto en Vietnam. Si ya sabes montar, adelante; si no, yo no me lo plantearía.

Una scooter de 110 o 125cc, automática o semiautomática, suele costar entre 150.000 VND (5 €) y 200.000 VND (6,6 €) al día. Es una opción ideal en lugares como Ninh Binh, Cat Ba, o Hue, donde las atracciones quedan algo dispersas.

Persona recorriendo en moto una carretera de montaña entre los paisajes kársticos de Ha Giang, Vietnam

Antes de alquilar, infórmate sobre la situación legal de conducir en Vietnam con tu carnet: en mi guía sobre carnets de conducir en Vietnam te explico qué permisos son válidos y cuáles no.

Alquilar una bici en Vietnam

La bicicleta es una muy buena opción en lugares como Hoi An, Ninh Binh o Mai Chau, ya que las atracciones están repartidas y se visitan muy bien pedaleando, sobre todo en días de otoño o primavera con temperaturas más suaves. El alquiler ronda los 50.000 VND (1,6 €) al día, y bastantes hoteles las prestan gratis a sus huéspedes.

Ciclista paseando en bicicleta por un camino rural entre arrozales y montañas en Vietnam

En algunos sitios como Ninh Binh, últimamente también se alquilan bicicletas eléctricas. Son más cómodas para cubrir distancias o aguantar el calor, aunque a un precio bastante más alto. Una vez allí puedes buscar alquiler sobre la marcha, o si prefieres llevarlo cerrado de antemano, esta opción de alquiler de bici eléctrica en GetYourGuide es bastante cómoda.

¿Cómo ir del aeropuerto a la ciudad en Vietnam?

Tras horas de vuelo, meterse en el primer taxi que aparezca es tentador. Pero en la mayoría de los casos hay mejores opciones, más baratas y más seguras. Estas son las cuatro formas habituales de ir del aeropuerto al centro en las ciudades vietnamitas, ordenadas como se las recomendaría a un amigo.

Apps de transporte: Grab, Green SM y Be

Esta opción te permite salir del aeropuerto sin esperas y te lleva directamente a tu hotel de manera cómoda y eficiente. Una clara ventaja en comparación con el taxi es que sabes de antemano cuánto te va a costar, por lo que cierras la puerta a posibles estafas o malentendidos. Por último, en general sale mejor de precio que los taxis o los transfers privados. Y te voy a confesar que es el medio que suelo utilizar para ir al aeropuerto en Vietnam. Un tip personal: los coches del aeropuerto de la app Be suelen salir más baratos que los de sus competidores.

Por darte una referencia, en Hanoi un trayecto del aeropuerto al centro suele costar entre 250.000 y 350.000 VND (unos 8-12 €), aunque el precio varía según la ciudad y la distancia al aeropuerto. Te cuento todas estas apps en detalle en mi guía de apps imprescindibles para viajar a Vietnam.

Bus del aeropuerto al centro

Algunas ciudades de Vietnam tienen una línea de bus que conecta el aeropuerto con el centro, y casi siempre es la opción más barata. Para que te hagas una idea, en Hanoi el bus 86 cuesta 50.000 VND por viaje, unos 1,6 €. Aparte de Hanoi, yo he cogido el bus del aeropuerto en otras ciudades como Hue y Ho Chi Minh, y puedo confirmar que es un transporte barato, seguro y bastante cómodo.

La mayor pega para mí es que a menudo hay que esperar un rato. Además, normalmente no te deja en la puerta de tu alojamiento, así que puede que te toque caminar con tu equipaje una vez llegues a la zona centro, y por la noche no operan. Para esos casos prefiero pedir un coche por la app. Pero si llegas de día, sin demasiado equipaje y con ganas de empezar a ahorrar desde el minuto uno, el bus es una opción estupenda.

Coche con conductor reservado con antelación

Si quieres bajarte del avión y encontrar a un conductor esperándote con un cartel con tu nombre, esta es tu opción. Los precios son en general ligeramente más altos que los de las apps, pero a cambio lo tienes todo cerrado antes de aterrizar.

Es la opción que más recomiendo si llegas de noche, con niños pequeños, personas mayores o cargado de maletas. También es una buena opción si los viajes te dan un poco de estrés. Es una manera de asegurarte un traslado cómodo y sin complicaciones.

People hands holding steering wheel while driving car in modern city

Tienes dos formas de reservar: a través de tu alojamiento o a través de una agencia de confianza. Yo llevo años recomendando a Phuong Vu, de Holiday Travelling: comunicación clara, conductores profesionales y precios muy razonables.

Un comentario extra sobre el coche con conductor: es también una forma de moverte entre ciudades o de hacer excursiones de un día, sobre todo si viajáis en grupo y podéis repartir el gasto.

👉 Te cuento los precios reales de las rutas más habituales y cómo reservar en mi guía sobre cómo reservar coche con conductor en Vietnam en 2026 (con precios).

Taxi desde el aeropuerto: la opción que no recomiendo

El taxi es mi última opción, y rara vez lo cojo. El riesgo de estafa existe, es relativamente común y comparado con las demás opciones no le veo ninguna ventaja.

Por un lado, suele ser más caro. Una vez pregunté en el aeropuerto de Hanoi por curiosidad y me ofrecieron ir al centro por 600.000 VND (unos 20 €), casi el doble que reservando un coche con antelación. Y para seguir, es donde más se concentran las estafas: taxímetros trucados o precios que suben al llegar al destino. A mí me ha tocado alguna vez, y además he leído reportes de viajeros sobre conductores que se ponen bruscos cuando se les lleva la contraria.

👉 Si quieres conocer las estafas más habituales para viajeros en Vietnam y cómo evitarlas, te lo cuento todo en mi guía sobre seguridad en Vietnam.

Preguntas frecuentes sobre transporte en Vietnam

¿Puedo viajar por todo Vietnam sin conducir una moto?

Perfectamente, hay muchas alternativas. Para las distancias largas tienes vuelos, trenes y autobuses; y para moverte en distancias cortas o hacer excursiones puedes utilizar aplicaciones como Green SM o Grab, alquilar bicicletas o compartir un coche con conductor. Si no tienes el carnet adecuado o experiencia previa, no dejes que la presión de las redes sociales te obligue a conducir. Hacerlo sin estar preparado te expone no solo a problemas legales o con tu seguro médico, sino a accidentes que pueden afectar a tu salud y arruinarte las vacaciones. Aunque la moto es el medio de transporte más común en el país, no es en absoluto obligatoria para disfrutar de tu viaje al máximo.

¿Cuál es la forma más barata de moverse por el país?

La respuesta es siempre la misma: para los trayectos largos el autobús cama (sleeper bus) en su versión estándar es la opción más económica. Además, si haces rutas nocturnas, matas dos pájaros de un tiro porque el transporte te sirve también como alojamiento y te ahorras una noche de hotel. Es la alternativa número uno si buscas ajustar al máximo los gastos. Algo a tener muy en cuenta es que los autobuses de cabina VIP son solo ligeramente más caros y te aportan un extra de espacio, privacidad y comodidad que, para las palizas de muchas horas, suele valer totalmente la pena.

¿Es peligroso el autobús nocturno? El problema de las llegadas de madrugada.

A nivel de equipaje es seguro: tu maleta grande va en el maletero inferior, pero recuerda llevar contigo a tu litera una mochila pequeña con el pasaporte y los objetos de valor. Y una cosa importante: no te dejes esta mochila pequeña en el autobús durante las paradas. En cuanto a la conducción, es caótica, con volantazos y pitidos frecuentes, así que lo mejor es usar tapones y cerrar la cortina; aunque impone, los accidentes en buses turísticos no son habituales. El verdadero inconveniente es que muchos trayectos te dejan de madrugada en paradas a las afueras. Revisa bien la hora de llegada y asegúrate de tener internet para pedir un Grab o pacta la recogida previamente con tu hotel para no quedarte tirado.

Viajo con maleta de ruedas, ¿hay hueco en los autobuses y trenes?

Sin ningún problema, siempre y cuando no lleves una cantidad desproporcionada de equipaje. Como regla general, una maleta grande y una mochila pequeña se aceptan sin problema. En los autobuses cama (sleeper bus), el conductor meterá tu maleta rígida en el maletero inferior del vehículo antes de subir, y tú solo subirás a tu litera con un bolso pequeño. En los trenes nocturnos, hay espacio de sobra debajo de la litera inferior o en el suelo del camarote para dejar tu equipaje.

¿Son muy estrictos con el equipaje de mano en los vuelos internos?

Depende mucho de la compañía. Vietjet es una aerolínea de bajo coste y, en mi experiencia, sí hacen controles de tamaño y peso de vez en cuando. En los grupos de WhatsApp de viajeros he leído bastantes reportes de gente a la que le ha tocado pagar penalizaciones en la puerta de embarque por pasarse del peso o las dimensiones. Por el contrario, Vietnam Airlines es más flexible al ser un servicio más premium que además incluye equipaje en bodega en todos sus vuelos. Aún así, sea la aerolínea que sea, yo no me la jugaría intentando colar un macuto grande en cabina.

¿Con cuánta antelación debo reservar los transportes? (Ojo con el Tet)

En temporada normal, reservar con tres o cuatro días de antelación suele ser suficiente para autobuses, trenes e incluso vuelos internos. Sin embargo, si tu viaje coincide con el Tet (el Año Nuevo Lunar vietnamita, que suele caer entre enero y febrero), la regla cambia por completo. Durante esos días todo el país se mueve para volver a casa. La demanda se dispara, los precios suben y los billetes se agotan con semanas de antelación. Si viajas en esas fechas, deja todo cerrado lo antes posible.

¿Se puede pagar el transporte con tarjeta o necesito efectivo?

Puedes pagar con tarjeta todo lo que sea reservar por internet. Plataformas como Baolau o Vexere aceptan pagos con tarjeta extranjera sin problemas, y en las aplicaciones como Green SM o Grab puedes vincular la tarjeta para que te cobren automáticamente, lo cual es comodísimo. Sin embargo, necesitarás efectivo en dongs para pagar sobre la marcha cosas del día a día, como el billete físico de un bus urbano o el alquiler de una moto o bicicleta en tu alojamiento.

Si todavía no tienes claro la mejor manera de conseguir dongs y pagar en Vietnam evitando comisiones, te lo explico paso a paso en esta guía sobre cambiar dinero en Vietnam sin comisiones.

¿Necesito un número de teléfono vietnamita para usar Grab o Be?

Puedes registrarte con el número de tu país. Mi consejo es que descargues y configures estas aplicaciones en casa antes de volar, pero si lo haces ya en Vietnam, asegúrate de que tu compañía te permita recibir SMS en el extranjero. Por lo general, recibir mensajes en roaming está permitido y no tiene coste, aunque no está de más confirmarlo con ellos.

Respecto a tener línea vietnamita para llamadas, la realidad es que no te arregla mucho. A veces los conductores te llaman para confirmar tu ubicación, pero casi ninguno habla inglés, por lo que al final la comunicación es bastante difícil. Lo más práctico es usar siempre el chat interno de Green SM o Grab, que incluye traducción automática. Además, para billetes de Vexere o Baolau, la comunicación se hace siempre por email, WhatsApp o Zalo. Si quieres llevar el móvil a punto, echa un vistazo a mi guía sobre las apps recomendadas para viajar a Vietnam.


¿Ya tienes todo lo necesario para tu viaje a Vietnam?

Y con esto ya tienes una visión completa de cómo moverte por Vietnam: qué transporte usar en cada caso, cómo es por dentro y dónde reservarlo sin depender de nadie. Como ves, organizar tu viaje por tu cuenta es más fácil de lo que parece, y casi siempre más barato.

Ahora me gustaría leerte a ti. ¿Te queda alguna duda sobre cómo moverte por el país? ¿Tienes alguna experiencia que quieras compartir con otros viajeros? Déjamela en los comentarios aquí abajo y te respondo personalmente.

Y si quieres resolver dudas en tiempo real, te espero en mis grupos de WhatsApp de viajeros, donde otros viajeros y yo echamos una mano a quien está preparando su viaje a Vietnam.

4 Comments

  1. María dice:

    Hola!
    En principio teniamos la idea de desplazarnos por Vietnam en autobús-cama. Pero por lo que dices son bastante pequeños los ‘asientos’. El caso es que mi hijo mide 1’90 y es bastante corpulentos, lo cual podría llegar a ser bastante incómodo. Sino tendremos que plantearnos el tren o avión.
    Hay alguna compañia qué tenga las camas más amplias que otras?

    • Alberto dice:

      ¡Hola! Entiendo la preocupación. Viajar en bus o en tren siendo alto en Vietnam no es lo más cómodo.

      Yo mido 1,83 y de vez en cuando viajo en los buses VIP con cabina individual, que suelen tener unas 20 o 25 plazas. La cabina nunca ha sido lo suficientemente larga como para ir completamente estirado, pero sí para ir recogido o en posición fetal. Para alguien de 1,90 y corpulento, puede resultar incómodo en trayectos largos.

      El tren es mejor opción en ese sentido: la cama permite ir estirado, y además no hay volantazos, frenazos ni cambios de dirección bruscos. Se descansa mucho mejor. Es una buena opción para ir de Hanoi a Sapa (hay que hacer parada en Lao Cai y tomar un minibús de una hora aproximadamente hasta Sapa).

      Para trayectos largos entre el norte y el centro (por ejemplo Ninh Binh a Da Nang), yo siempre voy en avión. Es lo más fácil y lo menos cansado, y en un viaje largo yo tengo la filosofía de qe merece la pena gastar un poco más a cambio de descanso y tiempo para disfrutar.

      En resumen, para vuestro caso yo me plantearía el tren en trayectos cortos o nocturnos, y el avión para los saltos largos. Para reservar transportes y tours tienes varias recomendaciones en mi artículo de recursos útiles en Vietnam y descuentos.

      ¡Un abrazo desde Hanoi!
      Alberto

  2. Juan Carlos Gomez dice:

    Tengo sentimientos enfrentados en mi opinión sobre el transporte en Viet Nam, porque puedes encontrar opciones muy extremas para lo bueno y para lo malo.
    En lo malo, algunos buses suelen ir supermasificados, transportando más viajeros de lo que es razonable técnica y, sospecho, legalmente. Un autobús de estos, en un trayecto corto, donde compartes el trayecto codo con codo con una local que lleva a su gallina en el regazo puede ser muy pintoresco, pero en un trayecto largo puede ser una tortura.
    En lo bueno, suele haber mucha variedad de transportes para elegir. Esto proporciona mucha flexibilidad para moverse por el país y por las ciudades.
    No hablas mucho del transporte urbano y creo que hay que hacer una pequeña mención ya que creo que la mayor parte de la gente se queda con la idea de que la única forma de moverse por la ciudad es taxi o moto-taxi, y esto no es del todo cierto. En Hanoi se está habilitando poco a poco el metro y, aunque todavía no hay muchas líneas abiertas sí que hay destinos interesantes a los que se llega usando este medio de transporte. El otro medio urbano, el bus, fue para mi durante muchos años un gran desconocido, pero últimamente lo estuve usando bastante y la verdad es que la sensación y la experiencia fue bastante buena en general y el precio insuperable.

    • Alberto dice:

      ¡Hola Juan Carlos! Muchas gracias por el comentario, muy interesante como siempre.

      Con respecto a los buses, llevo un tiempo sin ver esas masificaciones infernales en las rutas principales como Hanoi-Sapa o o Hanoi-Bahía de Halong. Pero en rutas más locales eso se sigue dando, y si te toca es una incomodidad como poco, y claramente reduce la seguridad también.

      Sobre el transporte urbano, tienes razón en que es un tema que no cubro mucho en este artículo y que merece más atención. El metro de Hanoi si no me equivoco de momento no conecta zonas que a los turistas les interesen especialmente, pero los autobuses urbanos sí son una opción muy buena y con un precio de risa. De hecho, añadí la app de buses BusMap en mi última actualización del artículo sobre apps recomendadas para Vietnam.

      Dicho esto, con lo baratos y cómodos que son los coches con conductor en Vietnam, para la mayoría de turistas probablemente sigan siendo la opción más práctica.

      Por último, confieso que este artículo lleva tiempo sin una actualización a fondo, así que cuando me ponga con él seguramente cambie bastantes cosas. ¡Tu comentario me lo apunto para tenerlo en cuenta!
      ¡Un abrazo desde Hanoi!
      Alberto

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¿Quién soy?

Soy Alberto. Vivo en Vietnam y comparto consejos prácticos para viajar por el país.

Te explico Vietnam como se lo explicaría a un amigo que viene por primera vez.

Todo lo que publico está basado en mi experiencia recorriendo el país y viviendo aquí desde 2017.

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Mi nombre es Alberto, y soy un madrileño viviendo en Hanoi.